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發(fā)布時(shí)間:2025-05-10 10:20
很多小伙伴都很關(guān)注“11款雷諾科雷傲25四驅(qū)怎么樣”這個(gè)問(wèn)題,那么接下來(lái)就跟著小編一起來(lái)看看吧,相信你通過(guò)以下的文章內(nèi)容就會(huì)有更加清晰的了解。
質(zhì)量穩(wěn)定可靠性不錯(cuò)。11年雷諾科雷傲變速箱使用的型號(hào)為XTRONIC,該變速箱來(lái)自日產(chǎn)NISSAN技術(shù),可以模擬7速CVT變速箱,有著換擋順暢,燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)。
升百公里。2011年的雷諾科,雷傲5的油耗綜合在15升百公里,油耗屬于中規(guī)中矩的,油耗不算高也不算低??评装潦?6年巴黎車(chē)展亮相的Koleos概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用CMF專(zhuān)業(yè)四驅(qū)SUV平臺(tái)。
進(jìn)口科雷傲這款車(chē)還算可以,也挺保值的:科雷傲的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚,進(jìn)氣格柵整體下移,并取消了外圈的鍍鉻框,采用了更細(xì)的鍍鉻格柵,配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險(xiǎn)杠,增強(qiáng)了前臉的立體感和層次感。
這款車(chē)的真實(shí)口碑很好。車(chē)輛性能:雷諾科雷傲在性能方面表現(xiàn)較好。搭載的是一款6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170馬力,最大扭矩245牛·米,動(dòng)力表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。
好。質(zhì)量好:雷諾科雷傲采用高品質(zhì)的材料和先進(jìn)的制造工藝,確保了車(chē)輛的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固并具有較強(qiáng)的耐久性。安全性能強(qiáng):雷諾科雷傲在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全配置方面十分用心,其安全性能很強(qiáng)。
售后維修服務(wù)服務(wù)質(zhì)量比較有限 終究面世_間晚,再加之知名品牌的產(chǎn)品系列比較有限,受眾群體并不大,因此雷諾在我國(guó)的汽車(chē)4S店普及率并不是很廣,那樣造成科雷傲的修理售后服務(wù)維護(hù)保養(yǎng)會(huì)非常不便。
優(yōu)點(diǎn) 最滿(mǎn)意空間大視野好,駕駛輕松油門(mén)方向很輕剎車(chē)不用使勁踩,完全是個(gè)聰明的大馬駒,一點(diǎn)就靈。缺點(diǎn) 一直在簡(jiǎn)配,很多以前有的很人性化的東西都沒(méi)有了。降低了車(chē)的品質(zhì)檔次,再減的話就沒(méi)用選擇的理由了。
好。質(zhì)量方面,進(jìn)口2012款雷諾科雷傲全車(chē)部件以及內(nèi)飾使用碳纖維制成,車(chē)身堅(jiān)固,不易損壞,質(zhì)量好。口碑方面,進(jìn)口2012款雷諾科雷傲在我國(guó)銷(xiāo)售超過(guò)十年,口碑好。所以進(jìn)口2012款雷諾科雷傲好。
價(jià)格方面 新款科雷傲在價(jià)格方面也比較優(yōu)惠,雖然是一款高端產(chǎn)品,但是價(jià)格也比較親民,而且還有許多優(yōu)惠政策,因此也受到了消費(fèi)者的青睞。
好。質(zhì)量好:雷諾科雷傲采用高品質(zhì)的材料和先進(jìn)的制造工藝,確保了車(chē)輛的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固并具有較強(qiáng)的耐久性。安全性能強(qiáng):雷諾科雷傲在車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全配置方面十分用心,其安全性能很強(qiáng)。
綜合來(lái)看,科雷傲是一款時(shí)尚的SUV,性?xún)r(jià)比很高。不過(guò),新款雷諾科雷傲的駕駛體驗(yàn)卻留下了很多不滿(mǎn)的痕跡。頓挫感一直都存在,甚至在低速行駛時(shí)仍然感覺(jué)得到,這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)令人感到驚訝。
”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:科雷傲二手車(chē)能買(mǎi),配置:科雷傲的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚,且具有表現(xiàn)力,展現(xiàn)了時(shí)尚且動(dòng)感的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵整體下移,并取消了外圈的鍍鉻框,彰顯SUV車(chē)型的豪邁與大氣。
可以。根據(jù)查閱太平洋汽車(chē)網(wǎng)相關(guān)資料顯示,國(guó)產(chǎn)科雷傲車(chē)二手,性能穩(wěn)定、安全性能好、操控性不錯(cuò)、進(jìn)氣格柵整體下移,并取消了外圈的鍍鉻框。相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的。科雷傲是一款緊湊級(jí)別的SUV車(chē)型,這款車(chē)型是由東風(fēng)雷諾生產(chǎn)。
如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故,手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題,車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在十一萬(wàn)左右,具體看實(shí)際車(chē)況。
科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用CMF專(zhuān)業(yè)四驅(qū)SUV平臺(tái),值得購(gòu)買(mǎi)。
那時(shí)候網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是個(gè)小白,也沒(méi)那么在意?,F(xiàn)在想想都覺(jué)得很沖動(dòng)?!边@車(chē)用了10年,這輛雷諾科雷傲已經(jīng)開(kāi)了10萬(wàn)公里了。車(chē)主說(shuō)他現(xiàn)在想換車(chē),但是二手車(chē)商給不了他4萬(wàn)塊錢(qián)。
有著日產(chǎn)琦君的名號(hào)和法國(guó)車(chē)出色的底盤(pán)調(diào)校,科雷傲可以相處的很好,但事實(shí)卻是相反的。琦君的月銷(xiāo)量仍超過(guò)1萬(wàn)輛,而科雷傲正努力突破5000輛。2018年11月,銷(xiāo)量甚至下降到700輛以下。網(wǎng)上很多車(chē)主甚至直言:千萬(wàn)不要買(mǎi)科雷傲。
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