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發(fā)布時間:2025-05-09 14:10
1、款二手大眾途銳不值得購買,畢竟十年車齡的德系車很容易燒機油且無法徹底修復,油耗也會偏高,排放標準也不符合當今排放規(guī)定,一年兩次審車很麻煩的,所以不建議購買。
2、值得。11年的途銳柴油版擁有嚴格的制造標準,其質量非常的有保障,所以值得。11年的途銳柴油版外觀好看,功能強大,性能好,所以非常的值得買。
3、握擋把手以及周邊的功能件按鈕沒有看到掉漆的情況。后排座椅的磨損也比較輕微,一般很少有二手車重包后排座椅,如果后排座椅都翻新了,那這個車公里數(shù)肯定是非常大了。
整體感覺噪音大,油耗高,發(fā)動機散熱性能差,低速高負荷經常有膠皮味。
款途銳混動版缺點是外觀很普通。根據查詢相關資料信息,大部分人認為車型很普通,外觀設計太老成科技感不強。
動力方面,搭載0L V 6缸機械增壓發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱。最大功率245KW,最大馬力333PS,最大扭矩440nm.駕駛方式為全時四驅,配備可調懸掛。
目前市場上大眾油電混合動力汽車只有一款,途銳0 TSI,2011款 Hybrid V進口車已停售。官方指導價:1中大型車型定位50萬元SUV,車身尺寸分別為4795/1940/1709mm,軸距為2893mm。
在動力方面,大眾途銳帶來了一款全新的油電混合動力車型,一款333馬力的3L V6機械增壓汽油發(fā)動機配合一款47馬力的電動機,可行實現(xiàn)最大功率為380馬力和最大扭矩為580N·m的輸出,其0-100公里/小時加速時間5秒。
我們今天看的這臺車就是一輛10年上牌的,10款6L頂配版本,商家的標價高達19萬,當然價格還是可以商討的,如果車況好,抹掉零頭基本沒有問題。
此外不少的途銳車主對于這款車的評價都是性價比高、油耗低、動力強、舒適性好、空間優(yōu)異,所以途銳綜合來說是一款很不錯的車型。只是國內消費者對于大眾的中高端車型的認可度并不高,直接就使得途銳的保值率掉了一截。
性價比高,舒適。性價比高:途銳標配的懸架,四驅系統(tǒng),還有一些人性化的配置,比如抬頭顯示,座椅加熱等高端功能結合價格來說性價比還是很合適。
款二手大眾途銳不值得購買,畢竟十年車齡的德系車很容易燒機油且無法徹底修復,油耗也會偏高,排放標準也不符合當今排放規(guī)定,一年兩次審車很麻煩的,所以不建議購買。
1、好。質量好。11款途銳0t是經過工商局許可生產的汽車產品,質量達到生產要求。性能優(yōu)越。11款途銳0t的續(xù)航能力好,動力強勁,使用壽命長,所以11款途銳0t好。
2、好。動力性能:0升的渦輪增壓發(fā)動機提供出色的動力,能夠產生340馬力和445牛米的扭矩,滿足日常駕駛需求。
3、性價比高,舒適。性價比高:途銳標配的懸架,四驅系統(tǒng),還有一些人性化的配置,比如抬頭顯示,座椅加熱等高端功能結合價格來說性價比還是很合適。
4、大眾途銳的通?。号渲玫?、音響效果一般、異味、異響等。外觀動感保險杠側邊護欄,電動行李艙門可實現(xiàn)多方式開啟,電動外后視鏡可電動調節(jié)翻轉側,后排車窗65%吸光隔熱玻璃,兩篇式全景天窗。
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