11年馬自達6怎么樣，20112012馬6哪個值得買

關(guān)于"11年馬自達6怎么樣"的問題，很多人都想要知道答案。別著急，在下面的文章中，小編為大家準備了詳細的分析，讓我們一起來看看吧。

2011年馬自達6發(fā)動機怎么樣

款馬六發(fā)動機繼續(xù)沿用前幾款一樣的LFX2點0升自然吸氣四缸發(fā)動機。動力表現(xiàn)只能用中庸來形容。

性能方面（本人認為買車最重要的方面）：馬自達6是一款很值得傭有的一款B級車。主要體現(xiàn)在以下三點：1 發(fā)動機：1 反置式發(fā)動機，進氣更順暢，散熱好，氣體質(zhì)量佳，然燒更充分。

舒適度很一般，因為懸掛是更多考慮的運動方面，得了彎道王的美名肯定要犧牲一定舒適度啦，自己衡量。操控度，彎道之王不是不叫的。同價位同級車中幾乎無對手，彎道表現(xiàn)完美。懸掛優(yōu)秀。

發(fā)動機性能 馬自達6拆車發(fā)動機的性能非常出色，它采用了最新技術(shù)，具有更高的轉(zhuǎn)速，更低的排放和更少的噪音。它的加速表現(xiàn)也很穩(wěn)定，可以滿足不同車主的駕駛需求。

款馬六是一款由日本馬自達汽車公司生產(chǎn)的中型轎車，它采用了多點噴射發(fā)動機技術(shù)，因此在使用過程中會出現(xiàn)燒機油的情況。

您好，馬六剛上市時候的價格大概是298萬元，應該在2003 2004年左右。當時第一批無論是發(fā)動機還是用料都是最好的，而且基本都是頂配車型的3排量。后來推出了0排量配置相應降低，不得不說用料自然會低了一些。

同樣11款馬自達6天籟哪個耐用

1、年天籟變速箱和馬六不宜直接比較。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，11年天籟馬自達6由一汽馬自達合資生產(chǎn)，搭載5自吸發(fā)動機，匹配6AT變速箱，定位為中級轎車。

2、一定要這兩個車比較的話，個人推薦天籟。外觀：天籟更加大方，宜家宜商；馬自達6上市多年，款型比較老了，盡管現(xiàn)在來看仍比較耐看，畢竟多年未曾大改款。

3、馬自達6和10天籟，建議選馬自達6，原因如下：對比一下這兩款車，對于馬自達6的話，優(yōu)點是：三大件發(fā)動機、底盤、變速箱。缺點是：隔音不太好，質(zhì)量一般，提車時，地盤下有噴過漆的感覺，店里的解釋是生產(chǎn)的做工差。

11年馬自達62.0真的那么費油嗎

正常的。老款0升自然吸氣馬自達6百公里綜合油耗在10升左右，在11升也是屬于正常范圍，但是對于一臺0升自然吸氣發(fā)動機來說百公里綜合油耗在11升是比較耗油的。

年馬自達60油耗7-13L。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：馬自達60手動檔百公里平均油耗為7-13L，這款車耗油屬于中級類型，實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標準應以實際使用為準。

值得購買，平均油耗：6~0L/100km。11年馬自達馬六隔音效果好，空間充裕，動力充沛，底盤好，路感好，平均油耗：6~0L/100km值得購買。馬自達是世界知名的日本汽車制造商，總部位于日本廣島。

11款和13款馬六哪個好

年12年13年的馬六質(zhì)量不都一樣。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，2011款的馬自達6車型質(zhì)量是非常好的，而12年13年的馬六質(zhì)量一般。

值得購買，平均油耗：6~0L/100km。11年馬自達馬六隔音效果好，空間充裕，動力充沛，底盤好，路感好，平均油耗：6~0L/100km值得購買。馬自達是世界知名的日本汽車制造商，總部位于日本廣島。

沒什么用的。 還是13款的好。4S店的人說12款的好 是想趕緊銷售12款庫存而已！馬自達6也不是越早越好。最早那批進口的馬6還是四檔手自一體呢。 技術(shù)在進步，科技在發(fā)展，肯定是越新越好。

這兩款都開過一段時間，個人感覺都差不多，內(nèi)飾也非常相似，畢竟是一個平臺出來的，個人建議選擇12款，畢竟經(jīng)過了一年的市場驗證，而且價格有優(yōu)惠，新車是沒有折扣的。

11款馬自達6有什么配置

配置，價格。配置。11款馬六豪華型配置采用的是0L排量，4直列四缸發(fā)動機，最大功率147馬力，而時尚型采用的是0L排量，4四缸發(fā)動機，最大功率160馬力。價格。

底盤：素有“彎道之王”之美稱的馬自達6，成功之處在于底盤的較調(diào)。前懸掛：雙橫臂獨立懸掛；后懸掛：E型多連桿獨立懸掛。操控性能絕對OK。

款馬自達6：軸距（mm）2680。2010款馬自達6：軸距（mm）2675。匹配的變速箱不同 2011款馬自達6：匹配了5擋手自一體變速箱。2010款馬自達6：匹配了6擋手動變速箱。

馬6內(nèi)飾依舊保持了淺米色搭配黑色的整體色調(diào)風格，中控臺整體布局也沒有大的變化。

馬自達六11款：采用上下兩個區(qū)域的進氣格柵。馬自達六12款：采用一整個獨立的進氣格柵。氣囊配置不同 馬自達六11款：只配備主副駕駛員雙氣囊。馬自達六12款：采用6氣囊配置。

馬自達6變速箱比較耐用。使用的變速箱是馬自達自主研發(fā)的變速箱，采用了創(chuàng)馳藍天技術(shù)，這一款車配備的是6速手自一體變速器，變速器帶有換擋撥片，不過沒有運動模式。

20112012馬6哪個值得買

看配置、車況還是很值得一試的，該車為原車主一手私家車，原車主換車出售，全程4S店維護保養(yǎng)，沒有一丁點問題。馬自達6十年前的設(shè)計，在今天看來，雖不時尚但總體也不覺難看，這也是馬自達6能夠暢銷10年的原因。

轎跑版價格在5～6吧大概，主要還得看車況，馬6地盤和操控沒得說，就是動力弱些，還有車內(nèi)風噪比較大，二手代步還是不錯的。

馬6更值得買。馬6是一款中型豪華轎車，相比馬3更為寬敞、豪華。它的內(nèi)部空間更大，更適合家庭用車。馬6還配備了更多的豪華配置，比如全景天窗、座椅加熱、自適應巡航等。因此二者相比馬6更值得買。

當年馬自達6新車售價接近24萬，算上購置稅保險和裝飾費用，辦齊上路26萬多，開在路上絕對不比現(xiàn)在開個奔馳奧迪差。

去年夏天，我鼓足勇氣，最后在二手車市場購買了2013款，15年二手馬自達6。我當時買了這部車，在本地最大的二手車市場，馬自達6不多，在市場上銷售的汽車也不過四五輛。

這兩輛車不能用好和不好來區(qū)分。質(zhì)量方面：進口馬3她的質(zhì)量應該說是要好一些，但是馬六是一輛很成熟的車，而且也是一汽生產(chǎn)的，品質(zhì)在國內(nèi)也是大部分人可以認可的。

通過上文的內(nèi)容介紹，大家對“11年馬自達6怎么樣”大家是不是有了一個大致的了解呢？如果大家還想了解更詳細、更多的相關(guān)內(nèi)容，則可以繼續(xù)本站。